زف مدير الصناعات الفولاذية والميكانيكية والطيران والبحرية بوزارة النقل، محمد جبيلي ، أخبار سارة للجزائريين.
وقد كشف جبيلي في حوار خص به إحدى القنوات الخاصة، عن تفاصيل جديدة حول تصنيع سيارات فيات ورونو في الجزائر.
وقال ذات المتحدث بشأن مجموعة فيات الإيطالية، التي من المقرر أن تدخل حيز الإنتاج قريبًا، إنه يتعين عليها تصنيع 4 موديلات للسيارات، بما في ذلك طراز من النوع الخفيف.
وأضاف محمد جبلي بأن الصانع الإيطالي فيات ملتزم بتسويق أول سيارة صنعت في الجزائر ابتداء من ديسمبر 2023″ ، مشيرا إلى أن مجموعة ستيلانتيس يمكن أن تنتج علامات تجارية أخرى مثل بيجو وستروين وجيب.
ماذا عن رونو؟
وحول موضوع مصنع رونو الفرنسي الذي يقع مصنعه في وهران مثل مصنع فيات ، أكد ضيف جبيلي أن الشركة الفرنسية وافقت على الخضوع للأحكام الجديدة الواردة في دفتر الرسوم المنشور في الجريدة الرسمية في 17 نوفمبر.
وقال المصدر نفسه ، إن مصنع الشركة الفرنسية ، الذي يتولى حاليًا تجميع الأدوات المستوردة والمتروكة في ميناء أرزيو منذ عام 2020 ، سيبدأ الإنتاج بمجرد اكتمال تجميع مخزونه.
كما كشف مدير الصناعات الفولاذية والميكانيكية وصناعات الطيران والبحرية في وزارة النقل ، أن رينو ستنتج سيارات ماركة سيمبول وستيبواي.
هل ستعود الأسعار إلى ما كانت عليه
وبحسب نفس المدير ، سيتعين على رينو الجزائر إنتاج 75 ألف سيارة في السنة. لاحظ أن فيات ملتزمة ببناء 60.000 سيارة عند بدء التشغيل قبل أن تزيد إلى 90.000 وحدة / سنة بعد ذلك.
وفي حديثه عن أسعار السيارات ، قال محمد جبيلي إن السوق سيشهد استقرارًا معينًا بعد إطلاق الإنتاج والاستيراد.
