فسخت المؤسسة الوطنية للنقل البحري عقد الإستئجار الذي يربطها بمالك السفينة الايطالية “موبي دادا” بعد عجزه عن إصلاح الاعطاب المتكررة للسفينة التي تسببت في تذبذب الرحلات هذا الصيف.
وأفاد رئيس مجلس إدارة الشركة محمد الطيب عبود في ندوة صحفية اليوم السبت، أن القرار جاء بعد أن تم تسجيل عدة أعطاب على مستوى محرك السفينة ونظام التكييف. ما دفعنا الى فسخ العقد حفاظا على سلامة الركاب وتحويل المسافرين المبرمجين بهذه السفينة الى كل من سفينتي طاسيلي 2 والجزائر 2.
وكانت المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين قد أعلنت نهاية جانفي الماضي عن إستئجار السفينة الايطالية “موبي دادا” ضمن تحضيراتها لموسم اصطياف 2024. وتعزيزا لأسطولها البحري بغرض ضمان نقل أكبر عدد ممكن من المسافرين لاسيما أفراد الجالية الجزائرية المقيمة بأوروبا.
ودعا عبود المسافرين المعنيين بهذا التغيير الى تفهم هذا القرار وتسهيل عمل طواقم السفن بشكل يضمن تنفيذ الرحلات بدون تأخير. مؤكدا على إصغاء الشركة لإهتمامات وانشغالات الزبائن وهذا مع العمل على تطبيق سياسة سعرية تنافسية ومدروسة تقل كما قال بـ40 بالمائة عن تلك المطبقة من طرف الشركات المنافسة الناشطة بالسوق الوطني.
وكشف مجلس الادارة بإستعراض الحصيلة المرحلية لنشاط لمؤسسة خلال الموسم الجاري والتي أظهرت أن عدد الرحلات بين موانئ الجزائر وعنابة وسكيكدة ووهران وكل من ايطاليا واسبانيا وفرنسا بلغت منذ يونيو الفارط 173 رحلة سمحت بنقل 146 الف مسافر و43 الف مركبة. مشيرا إلى أن برنامج رحلات هذه الصائفة “تم تجسيده بنسبة 98 بالمائة.
وتعمل المؤسسة من الآن للتحضير لموسم الصيف المقبل قصد تدارك النقائص المسجلة في تنفيذ برنامج السنة الجارية للنقل بين ضفتي المتوسط.
